近日，北京市交通委路政局與門頭溝區(qū)*聯(lián)合開展交通路政行業(yè)突發(fā)強降雨災(zāi)害公路搶險處置綜合應(yīng)急演練。在現(xiàn)場，無人機搭載雷達等高科技設(shè)備集中亮相，將用于交通路政搶險救災(zāi)。
從上午9時30分許，演練活動在門頭溝108國道二期改建工程*合同段施工現(xiàn)場舉行。演練模擬北京夏季汛期，大雨導(dǎo)致突發(fā)大面積山體塌方，局部出現(xiàn)泥石流，有車輛被掩埋，雙向交通阻斷，車輛人員滯留的重大地質(zhì)災(zāi)害事件。
在災(zāi)情偵察和搶險救援演練階段，現(xiàn)場指揮部使用六旋翼無人飛行器，對受災(zāi)路段進行空中偵察，通過無線傳輸將災(zāi)后現(xiàn)場實時回傳到指揮部大屏幕上。考慮到塌方現(xiàn)場有再次發(fā)生災(zāi)害的可能，且公路阻斷不具備搶險人員近距離探測條件，指揮部啟用了一臺動力強勁的八旋翼無人機搭載雷達生命進行高空探測，對下方泥石流掩埋區(qū)域進行生命體的搜索掃描。
當(dāng)時，隨著“叮”的一聲報*，生命探測儀給出結(jié)果，在其下方1.09米處有一個呼吸頻率為0.32赫茲的生命體，這個呼吸頻率正好在人的呼吸頻率范圍以內(nèi)，所以可以確定生命探測儀下方有被掩埋的幸存者。
據(jù)北京市交通委路政局安全監(jiān)管與應(yīng)急處處長孫榮山介紹，無人機和生命探測儀在以往的應(yīng)急搶險中都用過，但無人機主要用于勘測整體情況，生命探測儀大多由救援人員攜帶。新型的無人機在承重上可以搭載生命探測儀，這樣*可以在塌方封路、救援人員和車輛無法到達的情況下提前對生命跡象進行探測。
